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技術知識

引風機傳動組油封的改進措施

        引風機軸承一般采用稀油潤滑,該潤滑方式阻力小,冷卻作用好,但對密封要求高,因為漏油不僅影響環境衛生,更重要的是如不及時補充,軸承可能因缺油而燒毀。某廠6爐2臺引風機自2001年擴容改建后,漏油問題長期得不到有效解決,經常需加油,既費事、又浪費,同時還污染環境,影響機組的安全運行,曾被迫采用油脂潤滑,代價是軸承壽命縮短。為了解決漏油問題,九洲風機決定對引風機傳動組油封進行技術改造,取得了理想的效果,也為其它風機等轉動設備軸封漏油處理提供了依據。

1、風機概況

        引風機為懸壁式,傳動組為2個獨立的枕式軸7承箱組成,軸承為雙列向心球面滾子軸承(型號3632)傳動組結構如所示,采用稀油油浴潤滑,側蓋上加羊毛氈進行封油,防止潤滑油泄漏和防粉塵進入,潤滑油采用一次水冷卻。

2、漏油分析

        旋轉來實現潤滑。引風機傳動組軸承側蓋與主軸圓柱面間隙配合,軸承油室內外雖無壓差,但軸承滾動體帶動油液旋轉時,使油液在油室內飛濺,同時使油液具有沿著主軸向外游移的趨勢。由于軸與側蓋是直通密封,側蓋上有4道空腔環,油液越過空腔環慢慢向外移動直至密封毛氈,當密封毛氈吸油飽和后便向外滲漏,這便是傳動組泄漏的主要機理,也是這種密封形式必然造成的結果。

        據相關:接觸式密封(毛氈)一般使用在氈封圈與軸接觸處的圓周速度不超過45m/s的情況下,而本傳動組接觸式密封處的圓周速度分別為:稀油潤滑是依靠滾動軸承的滾動體帶動油液的71994-2015ChinaAcademicJournal 60)=9.28m/sRi、R2、Di、D2分別為毛氈接觸處住主軸的半徑與直徑。

        顯然,在此種速度下的磨損較快,可以認為傳動組不適宜用這種密封形式,另外風機的振動也會造成主軸與毛氈的間隙增大,使漏油量加劇,因此我們決定對密封結構進行改造。

3、油封改造

        九洲風機通過分析認為,泄漏的來源有3個方面:①飛濺到主軸上的油液;②飛濺到端蓋上的回流油液滴到主軸上;③部分直通間隙的油液。

        3.1改造原則采用無接觸密封形式,消除磨損因素,確保長周期運行。

        新增零部件應便于加工制作與裝配調整,并確保軸系動靜平衡。

        側蓋機座加工后,確保原有的性能不變。

        盡量保留原傳動組的主體設計,減少改造費用。

        3.2改造實施根據以上原則,總結相近單位的使用情況并考慮各種因素,最終改造結果如。

        拆裝。擋油環用螺釘固定在主軸上,起擋住油液大量向外(油室)飛濺的作用。

        把軸承側蓋上車上出一圈深5mm左右的回油溝槽,再鉆,=4mm孔到油室,起將沿主軸泄漏的油液送回油室的作用。軸承座與側蓋加工類似。

        取消密封毛氈,直接用直徑略小*O*型圈,形成無接觸迷宮密封,消除磨損,小端蓋加墊子密封,同時在該腔室底部鉆1個9=4mm回油孔至油室,進行第二次回油,達到引入漏出的油液回到油室的目的。軸承座與側蓋加工類似。

        擋油環在軸上緊固時,保證與軸承座留出1 ~2mm的軸上膨脹間隙。軸系的串動控制在0.2mm左右,確保運行過程中動靜部分不發生摩檫。

4、改造效果

        該引風機傳動組自改造投運至今,經過了2個月的考驗,其運行平穩,聲音正常,油位基本保持不變,甚至看不到泄漏的痕跡,解決了一個轉動設備密封泄漏的老大難問題,確?,F場的清潔,運行人員普遍反映良好。該方法已在其他風機進行推廣使用,效果理想。



標簽:   風機 風機改造 九洲風機 引風機
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點擊次數:  更新時間:2016-11-25 09:37:31  【打印此頁】  【關閉
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